dünyanın en kötü havaalanları listesi

paris beauvais-tille uluslararasi havaalani, fransa

paris beauvais-tille havaalanı’nın sürekli olarak en kötü havaalanları sıralamasında başlara yerleşmesinin nedenleri var. her şeyden önce ucuz charter uçuşlara tahsis edilen bu havaalanı her ne kadar paris’te yer alıyormuş gibi gözükse de, şehrin merkezinden 88 km uzakta! yani şehir merkezinden havaalanına ulaşım trafik yoksa, en iyi ihtimalle bir buçuk saat sürüyor. bina ise havaalanından çok otobüs terminaline benziyor. temizliği tartışılır, dar ve sıkışık, görevlilerin davranışları da dostane sayılmaz. yolculara daha çok kargo muamelesi yapılıyor. ayrıca havaalanı gece kapandığından sabah erken saatte uçuşu olan yolcuların burada gecelemeleri olanağı ortadan kalkıyor.

frankfurt hahn uluslararasi havaalani, almanya

paris-beauvais gibi bu havaalanına da frankfurt adını vermek abartılı sayılabilir çünkü frankfurt hahn şehir merkezinden tam 120 km uzakta! oysa frankfurt’un göz alıcı asıl havaalanı şehir merkezinden yalnızca 11 km uzakta yer alıyor. burası daha çok avrupa’nın ikinci sınıf terminalleri kategorisinde. koltuklar rahat değil, yerler de pek temiz sayılmaz. havaalanı ryanair ve wizzair gibi ucuz havayollarına hizmet veriyor.

bergamo orio al serio uluslararasi havaalani, italya

bergamo orio al serio milano’ya hizmet sunan ikinci sınıf bir havaalanı. şehir merkezinden 50 km uzakta olması paris ve frankfurt’taki muadillerine kıyasla daha ulaşılabilir kılıyor. bundan dolayı da charter ve havaalanında uyuyan yolcular arasında daha popüler. ancak belli bir popülaritesine rağmen pek beğenildiği söylenemez. küçük olduğu için sıkışıklık oluyor; koltuk sayısı yetersiz ayrıca içerde çok fazla uyuyan olduğu için yolcular sık sık uyanıp, işlerini yapmaya çalışan temizlik görevlilerine yer vermeye çalışıyorlar. wi-fi bağlantısı yok, çalışanlar ise tahammülsüz. burası da diğerleri gibi ucuz havayollarına hizmet veriyor.

berlin tegel uluslararasi havaalani, almanya

tegel’in ciddi bir ilgiye ihtiyacı var. 1970’lerde tasarlanan bu terminal, her geçen gün sayıları artarak şehri ziyarete gelen yolculara hizmet sunabilecek kapasitede değil. oturma yerleri sınırlı, kuyruklar uzun, restoranlar kalabalık ve koridorlar dar. üstelik buradan uçarken ucuz havayollarından yararlanacağınız anlamına da gelmiyor çünkü charter seferlerin çoğu civardaki schönefeld havaalanını kullanıyor. tegel’in avantajı şehir merkezine yakın olması. yeni berlin brandenburg havaalanının inşaatının 2016 yılında bitmesi bekleniyor; yeni havaalanı tamamlandığında txl’in yerini alacak.

new york city laguardia uluslararasi havaalani, abd

laguardia bu listenin gediklilerinden. kuzey amerika'nın en az tercih edilen havaalanlarından birisi olmasının nedeni uzun kuyruklar, restoran menülerindeki yetersizlik, temizlik sorunu, kötü dekorasyon ve dostane olmayan görevliler. buradaki uçuşlarda gecikme olduğunda, uyumak da eziyete dönüşüyor çünkü koltukların kolları ve yastıkları yok, mağazalar da erken kapanıyor. abd başkan yardımcısı joe biden’ın burasını “üçüncü dünya ülkesi”ne benzetmesiyle de havaalanının zaten kötü olan imajı iyice bozuldu.